Ventilation - Configuration

L'écran Facteurs PID sert à modifier le poids des trois facteurs qui influent sur le pourcentage de refroidissement.


L'Influence de la température de refroidissement désirée sert à augmenter légèrement la température de ventilation au fur et à mesure que les besoins en refroidissement augmentent. Une influence de la température de refroidissement désirée de 1,0 signifie que, si la demande en refroidissement est de 100%, l'ordinateur industriel essayera de maintenir une température de 1,0 degré supérieure à la température de ventilation consignée. Si la demande en refroidissement est de 50%, l'ordinateur industriel essayera de maintenir une température de 0,5 degré supérieure à la température de ventilation consignée. Pour décider si vous souhaitez utiliser l'influence de la température de refroidissement désirée, vous devez décider si vous souhaitez que la ventilation se régule à la température de refroidissement ou au-dessus de la température de refroidissement. Si vous souhaitez que les châssis essaient de maintenir la température de refroidissement, laissez l'influence de la température de refroidissement désirée à 0. Si vous souhaitez que les châssis maintiennent une température légèrement supérieure à la température de refroidissement, vous pouvez utiliser l'influence de la température de refroidissement désirée. L'ordinateur industriel observe la luminosité pour pré-calculer les besoins en refroidissement. Ceci permet à l'ordinateur industriel d'augmenter le niveau de refroidissement souhaité à mesure que la luminosité augmente et de la réduire à mesure que la luminosité diminue. Le résultat est que si la luminosité augmente, les châssis commencent à s'ouvrir davantage avant même que la température ne commence à augmenter dans la serre. De même, si la luminosité diminue, les châssis commencent à se fermer avant même que la température ne baisse.

Vous verrez deux réglages de la luminosité : le Début de l'influence de l'intensité lumineuse du soleil sur le refroidissement et la Fin de l'influence de l'intensité lumineuse du soleil sur le refroidissement. Le Début de l'influence de la luminosité est la luminosité au-dessus de laquelle l'ordinateur industriel commencera à pré-calculer les besoins en refroidissement et la Fin de l'influence de la luminosité est la luminosité au-dessus de laquelle l'ordinateur industriel demandera 100% de refroidissement uniquement sur base de la luminosité.

Exemple 1 - Faible niveau d'ensoleillement

Supposons que le Début de l'influence de la luminosité soit réglé sur 20 et que la Fin de l'influence de la luminosité soit réglée sur 140. Si la luminosité mesurée est de 10, aucune calcul préliminaire ne sera effectué pour les besoins en refroidissement.

Exemple 2 - Fort niveau d'ensoleillement

Supposons encore une fois que le Début de l'influence de la luminosité soit réglé sur 20 et que la Fin de l'influence de la luminosité soit réglée sur 140. Si la luminosité mesurée est de 80 (à mi-chemin entre les luminosités minimale et maximale), le résultat du calcul préliminaire sera de 50%. Cela signifie que l'ordinateur industriel prévoira, à la luminosité en question, un refroidissement à 50%. Il intégrera cette valeur dans le calcul PID quand il saisit logiquement le niveau de refroidissement requis.

L'Influence de la température extérieure pour la réduction du refroidissement empêche les ouvrants de trop s'ouvrir s'il fait froid dehors. Si la température extérieure est de 2 °C (36 °F), les ouvrants n'ont pas besoin de s’ouvrir autant pour maintenir la température que si la température extérieure était de 15 °C (59 °F). Sur la base de quoi, nous pouvons limiter l'ampleur d'ouverture de l’ouvrant en fonction de la température extérieure. Ce réglage est en degrés C ou F et correspond à la température extérieure au-dessous de laquelle vous souhaitez que l’ouvrant ne s'ouvre qu'à 10 % de ce que serait l'ouverture s'il faisait chaud à l'extérieur. Normalement, cela est réglé à une température extérieure très basse.

Exemple 1 - Plein effet de l'influence de la température extérieure

Supposons que, sur la base de la luminosité et de la température mesurée dans la serre, le calcul prévoit que le châssis s'ouvre à 80% par temps chaud. Si l'Influence de la température extérieure est réglée sur -10°C (14°F) et que la température extérieure est inférieure à -10°C (14°F), le châssis ne s'ouvrira que de 8%.

Exemple 2 - Aucun effet de l'influence de la température extérieure

Supposons encore une fois que le calcul prévoit que le châssis s'ouvre de 80% en fonction de la luminosité et de la température mesurée dans la serre. Si la température extérieure mesurée est plus élevée que la température de ventilation, la température extérieure n'aura aucune influence sur le châssis qui s'ouvrira alors de 80%.

Exemple 3 - Effet partiel de l'influence de la température extérieure

Que se passe-t-il si la température extérieure mesurée se situe entre la température de ventilation et l'influence de la température extérieure ? Si la température extérieure mesurée est de 5°C (41°F), l'influence de la température extérieure est réglée sur -10°C (14°F) et la température de ventilation est réglée sur 20°C (68°F), l'ordinateur industriel calculera un rapport entre la température de ventilation et l'influence de la température extérieure. Comme cette température extérieure mesurée est à mi-chemin entre ces deux valeurs, l'ordinateur industriel utilisera la moitié de l'influence totale. Il en résulte que l'ouverture du châssis se limitera à 55% de ce qu'elle devrait être (50% de la différence entre 10% et 100%). Dans ce cas, le châssis s'ouvrira de 44% (55% de 80).

L'Influence de la vitesse du vent pour la réduction du refroidissement empêche les châssis de trop s'ouvrir par temps venteux. Cette influence est combinée par la température extérieure car, s'il fait trop froid mais pas venteux, vous pouvez ouvrir les châssis davantage que s'il fait froid et venteux.

Ce paramètre n'est PAS le paramètre de protection contre les vitesses de vent élevées (il sert à fermer les châssis pour protéger la structure en cas de vents violents).

Ce paramètre est en mètres par seconde ou en miles par heure et c'est la vitesse du vent au-dessus de laquelle, vous voulez que les châssis ne s'ouvrent qu'à 50% de la valeur autorisée par temps calme. Si la vitesse du vent est inférieure à 10% du point de consigne, elle n'aura pas d'influence.

Exemple 1 - Plein effet de l'influence de la vitesse du vent

Supposons encore une fois que, basé sur l'intensité lumineuse et la température mesurée dans la serre, le calcul prévoit que le châssis s'ouvre de 80% par temps calme. Si l'Influence de la vitesse du vent est réglée à 40 et que la vitesse du vent est de 40 m/s ou plus, le châssis ne s'ouvrira qu'à la moitié de sa position calculée qui serait de 40 % (80 % x 0,50).

Exemple 2 - Aucun effet de l'influence de la vitesse du vent

Si la vitesse du vent est inférieure à 4 m/s (soit 10 % du point de consigne), la vitesse du vent n'aura aucune influence sur le pourcentage d'ouverture du châssis qui s'ouvrira alors de 80 %.

Exemple 3 - Effet partiel de l'influence de la vitesse du vent

Que se passe-t-il si la vitesse du vent mesurée se situe entre 4 et 40 ? Si la vitesse du vent est de 22 m/s (soit à mi-chemin entre 4 et 40), la moitié de la valeur de l'influence sera utilisée. Il en résulte que l'ouverture du châssis se limitera à 75% de ce qu'elle devrait être (50% de la différence entre 50% et 100%). Dans ce cas, le châssis s'ouvrira de 60% (75% de 80).

L'option de sélection des capteurs de température est utilisée si vous avez plusieurs capteurs de température dans une zone. Dans ce cas, vous pouvez sélectionner les capteurs que vous souhaitez utiliser pour le contrôle. Vous pouvez également opter pour un contrôle basé sur la plus haute, la plus basse ou la moyenne des valeurs mesurées.

Les options de sélection des capteurs de température sont :


Le contrôle adéquat de l'équipement de refroidissement nécessite des informations sur la disposition physique des châssis.

En l’absence de capteur d’ouvrant, le Temps marche ouverture ouvrant doit être saisi comme le nombre de secondes nécessaires à l’ouvrant pour passer de la position complètement fermée à la position complètement ouverte et ce, sans arrêt. Le Temps marche fermeture ouvrant doit être saisi comme le nombre de secondes nécessaires à l’ouvrant pour passer de la position complètement ouverte à la position complètement fermée et ce, sans arrêt. Les durées de fermeture et d'ouverture sont normalement identiques.

Les valeurs Ajustement temps d'ouverture châssis et Ajustement temps de fermeture châssis représentent le nombre de secondes qu'il faut ajouter ou soustraire du temps d'exécution, chaque fois que le châssis se déplace. Il y a deux raisons d'utiliser ces ajustements. La première raison serait l'éventualité d'un problème avec "l'arrêt différé" des châssis. L'arrêt différé a lieu lorsque les châssis se ferment. Après coupure du moteur des châssis, le poids des châssis suffit pour qu'ils poursuivent leur course pendant un laps de temps. Si on saisit un -1 dans le paramètre Ajustement durée fermeture, l'ordinateur coupera le moteur une seconde plus tôt que prévu. Le châssis continuera sa course jusqu'à la bonne position. La seconde raison d'utiliser l'ajustement est l'éventualité que des temporisations soient intégrées dans le contrôleur des moteurs. Ces temporisations sont couramment utilisées avec les moteurs monophasés. Le relais temporisé empêchera un moteur de passer trop rapidement de l'ouverture à la fermeture. Si cela venait à se produire, le moteur pourrait continuer à tourner dans le même sens au-delà des interrupteurs de fin de course et endommager le mécanisme d'entraînement. S'il y a un délai de 7 secondes dans le contrôleur, cela signifie que le signal du châssis doit être présent pendant 7 secondes avant que ce dernier ne commence effectivement à se déplacer. Dans ce cas, vous devez mettre 7 pour le Réglage durée d'ouverture et le Réglage durée de fermeture.

Le Type d’ouvrant fournit des informations sur l’emplacement de l’ouvrant :


Si les ouvrants sont configurés comme ouvrants de toit, de paroi ou de paroi basse, la Direction ouvrant physique de l’ouvrant doit être saisie :


Il peut vous arriver, parfois, de vouloir régler l'ampleur d'ouverture du châssis à différents niveaux de refroidissement. Ceci est particulièrement le cas si la serre comporte de grands châssis ou une purge d'air du type 'toit ouvert'. Dans ces cas, l'influence des châssis s'exerce pour une grande part dans la première phase de l'ouverture des châssis.

Pour la compenser, vous pouvez, si vous le désirez, configurer le contrôle des châssis. Pour ce faire, il convient de saisir dans l'ordinateur industriel l'effet de refroidissement estimé aux deux différentes positions de châssis. Dans l'exemple qui suit, le châssis est configuré de telle sorte que si l'ordinateur industriel demande 20% de refroidissement, le châssis s'ouvre à 5%. Si l'ordinateur industriel demande 80% de refroidissement, le châssis s'ouvre à 50%. Une fois ces points de consigne saisis, l'ordinateur industriel calculera l'ampleur d'ouverture des châssis en fonction de l'effet refroidissement.

 A) Position des châssis  C) Effet refroidissement 1
 B) Pourcentage de refroidissement calculé  D) Effet refroidissement 2


Effet Refroid 

Ouverture des châssis sans réglage de l'effet refroidissement 

Ouverture des châssis avec réglage de l'effet refroidissement 

10 

10 

2,5 

20 

20 

30 

30 

12,5 

40 

40 

20 

50 

50 

27,5 

60 

60 

35 

70 

70 

42,5 

80 

80 

50 

90 

90 

75 

100 

100 

100 

Procédure d'étalonnage des capteurs de châssis :

  1. Fermez complètement le châssis manuellement.

  2. Dans le champ Position fermeture, consignez la valeur 0%.

  3. Notez la valeur Résistance mesurée évent. Cette valeur correspond au signal de retour délivré par le capteur de châssis physique. Si le châssis est physiquement entièrement fermé, prenez la valeur Résistance mesurée évent et consignez cette valeur dans le champ Résistance de fermeture évent.

  4. Ouvrez complètement le châssis manuellement.

  5. Dans le champ Position ouverture, consignez la valeur 100%.

  6. Notez la valeur Résistance mesurée évent. Si le châssis est physiquement entièrement ouvert, prenez la valeur Résistance mesurée évent et consignez cette valeur dans le champ Résistance d'ouverture évent.

  7. Remettez le châssis en mode automatique.